軌道式集裝箱龍門吊主要是以室外作業(yè)為主，在港口、貨運中心、料場應(yīng)用比較廣泛。軌道式集裝箱龍門吊，實際上是橋式起重機的一種延伸。它的整體結(jié)構(gòu)是：主體結(jié)構(gòu)是門形，承重梁下有兩條腿，這兩條腿可以直接在地面軌道上行走。通過總結(jié)軌道式集裝箱龍門吊的實際運行活動，其優(yōu)點如下：適用范圍很廣；其經(jīng)營范圍也很廣；它具有較高的場地利用率；和良好的適應(yīng)性。

靖起軌道式集裝箱門式起重機

隨著中國港口和其他業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，軌道式集裝箱龍門吊的使用范圍在不斷擴大，使用頻率在不斷的增加。面臨這種情況，必然導(dǎo)致龍門吊超負荷的運轉(zhuǎn)，隨著時間的推移就會導(dǎo)致電機被損壞。假如龍門吊的繞線式電機出現(xiàn)故障問題之后，要去查找它的故障損壞點是非常困難的，出現(xiàn)該種故障問題會直接影響對集裝箱等的裝卸進度。

靖起軌道式集裝箱門式起重機

在實際的港口作業(yè)中，當(dāng)對龍門吊的電機進行開閉完成抓取集裝箱等動作之后，會出現(xiàn)一個延時效應(yīng)，從而對開閉電機造成了不合理的加載運行。另外，由于港口等場所需要進行連續(xù)作業(yè)，如果對電機的型號沒有選擇好，就不能夠?qū)ω撦d環(huán)節(jié)進行控制，從而導(dǎo)致不能夠滿足實際生產(chǎn)需求。在工作進程中，如果出現(xiàn)潮濕環(huán)境等情況，就會導(dǎo)致電機的絕緣值降低，進一步導(dǎo)致龍門吊大車的承載力下降，對過流提升也存在隱患等現(xiàn)象。

靖江起重設(shè)備廠

靖江起重設(shè)備廠有著近30年的設(shè)計制造經(jīng)驗，專業(yè)研發(fā)智能起重機，主營產(chǎn)品有龍門吊、輪胎吊、液壓式、歐式智能起重機、單雙梁橋式起重機、懸臂吊、平衡吊等，為您提供各種選型、安裝、作業(yè)方案，歡迎新老客戶洽談咨詢。

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